一.9月份教学督导工作基本数据
| 督导办督导工作数据汇总
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| 督导办听评课次数
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282
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被听评课教师
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250
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听课门数
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257
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学生平均出勤率
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90.03%
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| 本校教师
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217
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优秀
|
210
|
良好
|
7
|
一般
|
/
|
较差
|
/
|
| 外聘教师
|
65
|
优秀
|
31
|
良好
|
33
|
一般
|
1
|
较差
|
/
|
| 座谈学院
|
9
|
座谈学生
|
150
|
访谈教师
|
87
|
收集意见
|
23
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| 考场巡视
|
/
|
场地巡视
|
9
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调查人数
|
237
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待认定事故
|
/
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| 各二级学院（部）督导工作数据汇总
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| 部门
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听评课次数
|
评价等第
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| 优 秀
|
良好
|
一般
|
较差
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| 船舶与航运学院
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督导组听评课
|
1
|
1
|
|
|
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| 同行听评课
|
3
|
3
|
|
|
|
| 物流学院
|
同行听评课
|
10
|
10
|
|
|
|
| 交通工程学院
|
督导组听评课
|
7
|
5
|
2
|
|
|
| 同行听评课
|
22
|
20
|
2
|
|
|
| 汽车学院
|
同行听评课
|
28
|
28
|
|
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| 智能制造学院
|
同行听评课
|
19
|
19
|
|
|
|
| 电子与信息工程学院
|
同行听评课
|
9
|
8
|
1
|
|
|
| 经济管理学院
|
同行听评课
|
20
|
19
|
1
|
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|
| 交通服务与管理学院
|
同行听评课
|
38
|
36
|
2
|
|
|
| 艺术学院
|
督导组评课
|
2
|
2
|
|
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| 同行听评课
|
17
|
17
|
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|
| 公共课部实践教
学中心
|
同行听评课
|
11
|
11
|
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| |
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|
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备注：听评课总得分≥90为“优秀”；
80≤听评课总得分＜90为“良好”；
60≤听评课总得分＜80为“一般”；
听评课总得分＜60为“较差”。
二.教学方面存在的不足
1.关于实践教学的组织，建议根据实践教学的目标、标准、内容等，合理安排。一是依附于理论教学的实践教学，如课内实训、实验，应侧重于“学中做”。二是独立于理论教学的单开实践环节，如基本技能、专项技能、综合技能训练，应侧重于“做中学”。三是工学交替教学模式，如以真实项目或任务为载体的技能训练，应侧重于“边做边学、边学边做”，突出学生发现问题、分析问题和解决问题的能力培养。而个别二级学院在教学标准、教学时段、教学场所、实训条件和实训保障等方面，还没有形成清晰的目标链、标准链、执行链和保障链，不能完全确保工学结合、育训结合的有效落地。
三.巡视检查
| 日期
|
周数
|
星期
|
调查对象
|
调查情况简述
|
| 9月2日
|
2
|
1
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第一节课：
秩序正常。
|
| 9月4日
|
2
|
3
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第二节课：
秩序正常。
|
| 9月9日
|
3
|
1
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第一节课：
秩序正常。
|
| 9月11日
|
3
|
3
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第三节课：
秩序正常。
|
| 9月16日
|
4
|
1
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第一节课：
教学楼北107教室无人，但灯未关。
|
| 9月19日
|
4
|
4
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第三节课：
秩序正常。
|
| 9月24日
|
5
|
2
|
教学楼、信息楼、实训楼、图书馆
|
第一节课：
教学楼南303、305、307、北507教室无人，但灯未关。
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| 9月26日
|
5
|
4
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第三节课：
教学楼北503教室无人，但灯未关。
|
| 9月27日
|
5
|
5
|
教学楼、信息楼、实训楼
|
第一节课：
18国际邮轮（4）班，开课30分钟，应到52人，实到12人。
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四.学生出勤率
（一）9月份出勤率抽查情况表
已将明细表分发到各二级学院。
（二）9月份各二级学院班级学生出勤率抽查统计表
| 名次
|
学院名称
|
平均出勤率
|
最高出勤率
|
最低出勤率
|
| 1
|
经济管理学院
|
93.99%
|
100.00%
|
82.61%
|
| 2
|
智能制造学院
|
93.90%
|
97.37%
|
82.50%
|
| 3
|
艺术学院
|
92.04%
|
100.00%
|
79.59%
|
| 4
|
电子与信息工程学院
|
91.23%
|
100.00%
|
71.70%
|
| 5
|
汽车学院
|
88.28%
|
97.06%
|
80.56%
|
| 6
|
交通服务与管理学院
|
87.45%
|
100.00%
|
57.50%
|
| 7
|
交通工程学院
|
87.05%
|
100.00%
|
50.00%
|
| 8
|
物流学院
|
83.55%
|
100.00%
|
82.35%
|
| 9
|
船舶与航运学院
|
83.20%
|
100.00%
|
63.64%
|
| |
平均值
|
90.03%
|
平均迟到率
|
1.92%
|
（三）问题归纳
1.9月份全校班级上课出勤率抽查合计79班次。学生出勤率高于93%的班级有41个，占总抽查班次的51.90%。
2.2019年9月全校学生平均出勤率抽查为90.03%。与2018年9月份（90.26%）同期相比，全校平均出勤率下降了0.23%。相较于2019年6月份（94.49%），全校平均出勤率下降了4.46%。
五.学生座谈
| 部门
|
座谈会内容归纳
|
| 船运学院
|
学生上课穿拖鞋现象较多。
|
| 交管学院
|
18旅游管理（1）班共计有64人，而南214教室凳子不够。
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| 外教有提前下课的现象。
|
| 18级邮轮乘务专业学生到课率不高，玩手机、交头接耳现象严重。
|
| 承担18旅游管理（1）班《酒店市场营销》课程的老师上课照着PPT念。
|
| 形体训练房没电扇、没空调，墙壁渗水。信息化实训室的部分电脑也不能正常使用。
|
| 汽车学院
|
承担17汽车电子（1）班《汽车实用英语》课程的老师教学内容不饱满。
|
| 外聘老师的课堂驾驭能力有待提升。
|
| 交通学院
|
承担17工程造价（5-6）班《工程建设法规》课程的老师备课不充分。
|
| 艺术学院
|
外聘教师调停课频率较高。
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| 电子学院
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周六的课太多了，而且还是1-8节连上。
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| 希望老师在讲新课前增设温故环节。
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| 军运会学生志愿者的生活保障等相关工作要及时跟上。比如晚间热水供应等。
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六.教师座谈
1.建议18通信士官（1）班早上1-2节不要安排体育课，学生刚吃完早饭，不适合做运动。
2.为了确保教学秩序的正常，建议物流学院进一步加强毕业班级顶岗实习时间的统筹。
七.反馈意见
| 部门
|
上期问题
|
反 馈
|
| 汽车学院
|
关于“17汽营1班同学建议通过组织实地参观等形式，进一步增强感性认识”的问题
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因考虑安全和租车成本问题，适当减少了该方面的活动。后续拟通过开展讲座的形式和寻求就近的企业开展此类教学和拓展活动。
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| 关于“17汽检5、6班同学建议进一步增加单开实践环节的课时数，同时加强实训内容与工作岗位要求的契合度，以利于专业技能的培养。18汽检4班同学认为实操时间不足，实训任务不饱满”的问题
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增强实训内容与工作岗位，是汽车学院要重点建设和加强的。关于增加单开实训环节，学校规定课时为16，目前班级人数以50人居多，甚至达到了60人，确实难以解决实训效果。尚需要从机制、体制创新方面来考虑实训效果提升这一难题。
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| 关于“18新能源1班同学希望增加《CAD》的课时数，同时结合学生的掌握情况，调节教学进度”的问题
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对于新能源专业开设该课程，课时比例适当，不宜再增加。学院后续将通过提高教学质量和效果，让学生能够更好地掌握课程。
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| 关于“汽车学院在人才培养过程中，由于新增的实训项目较多，建议进一步加强相关配套资料的建设”的问题
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学院后续将针对实训采用活页式工单，并做好存档和备查工作。
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| 交管学院
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关于“希望承担《研学旅行》课程教学的教师能够通过课件辅助教学，增加课堂的生动性、趣味性”的问题
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教研室负责人已与来自企业的授课老师深入探讨。拟通过改进教学方式，提高教学的生动性和趣味性。
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| 关于“承担《邮轮地理》课程教学的教师播放视频时间较长，课堂驾驭能力有待进一步提高”的问题
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经与授课老师沟通，表示视频教学可加深学生的直观感受，后期将调整视频时长，采用更好的教学方法达到教学目的。
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| 关于“餐饮实训室设备台套数不能满足教学需要”的问题
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中餐实训室和西餐实训室面积偏小，只够摆放少量实训餐桌。根据目前上课班级平均人数，至少需要8张实训餐桌才能满足教学实训需求，学院将积极协调沟通，尽快落实设备台套数。
|
| 船运学院
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关于“建议学校进一步加强上课时间的优化，尽可能做到平均安排”的问题
|
本学期在排课上已经根据实际，基本做到了每天的课程平均安排。
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八.反馈跟踪
针对各部门根据《督导通报》（2019年第四期）中所反映问题的处理措施进行跟踪，总结如下：
| 类别
|
上期问题
|
反馈跟踪
|
| 教学保障方面
|
关于“信息楼405机房设备完好率不高”的问题
|
建议有关部门采取有效措施，进一步加大设备的维护、更新力度。
|
